Il monumento «полуторке» Foto: il Monumento «полуторке»

Il monumento leggendario «полуторке» è stato aperto Румболовской monte 27 gennaio 2012, nel 68 ° anniversario spezzare l'assedio di Leningrado Vsevolozhsk, a 10 km di Strada, di vita, di fronte al tempio di Salvatore Нерукотворного Immagine. Questo è il primo negli ultimi cinquant'anni l'esistenza di un monumento commemorativo in onore monumento di tale portata. Negli ultimi 20 anni non è stato fino alla scoperta di nuovi monumenti, il compito principale era quello di salvare il complesso «la Strada della vita» dalla distruzione. Un simile monumento non c'è nessun paese al mondo.

Il luogo di installazione del monumento è stato scelto non a caso — su questo tratto di strada sono stati i più feroci bombardamenti.

Il monumento героическому vettura è la copia esatta di camion militare «Gas-AA», отлитую di bronzo a Rostov-sul-Don, a grandezza naturale. L'autore del monumento è un artista onorato Sergei Isakov. Durante la creazione di bronzo macchina guidata cercato di raggiungere un alto livello di affidabilità, in modo da camion anche затонировали, come se fosse appena tornato da un altro volo sulla Strada della vita. La base del monumento serve la gabbia, circondata da filo spinato, simbolo di ciò che è sotto il costante fuoco proprio su queste macchine evacuati 1, 5 milioni di ленинградцев, che è «полуторках», è stato portato a Leningrado centinaia di migliaia di tonnellate di prodotti

Dall'ideazione del monumento prima della sua incarnazione nella vita sono passati quasi due anni. L'idea di un monumento a lungo вынашивалась le autorità locali. Sulla Strada della vita, per cui in anni di blocco sono passati migliaia di camion, di più «полуторке» non era nemmeno menzione. Poi uno scultore, Sergej Исаковым, è stato offerto così unico e così controversa idea – stampato il leggendario camion in bronzo.

Il monumento eretto di Beneficenza la Fondazione «l'Albero della vita» – fondo di rinascita nazionale, spirituale e culturale, con il sostegno dei governi di Russia e la regione di Leningrado, l'amministrazione della città di Amico e di beneficenza «la Cura». Il monumento hanno scoperto i veterani e gli abitanti di assedio di Leningrado, e anche il governatore della regione di Leningrado Valery Сердюков.

«Полуторка» – la mitica «macchina-soldato», in modo che lei giustamente chiamato, ha eseguito la vita assediata la città, portando con «grande terra» su una Strada di ghiaccio di vita, di carburante e di cibo e вывозила bambini e feriti sovietica posteriore. Modesto труженица la Strada della vita a pesanti giorni di blocco del ha giocato un ruolo enorme ed è considerato il simbolo della vittoria del nostro popolo nella Grande guerra Patriottica.

L'eroica «полуторка» nel 2012 ha festeggiato il suo 80 ° anniversario. Il 29 gennaio 1932, il primo полуторатонный GAS auto-AA, realizzato su disegno dell'americana Ford» (con il quale nel 1929, è stato concluso l'accordo di cooperazione tecnica), scese con la pipeline di Gorky fabbrica di automobili.

Nonostante la sua apparente semplicità aspetto, il disegno di un camion, era abbastanza progressiva per il suo tempo. La base del telaio era potente лонжеронная telaio, su di lei sono stati installati cabina e carrozzeria. Fino al 1934 cabina di un camion fatta di legno e di cartone pressato, un po ' più tardi cabina in acciaio produrre in metallo con tetto in дерматина.

GAS-AA» aveva un motore a quattro cilindri con potenza di 40 cv e четырехступенчатую la scatola del cambio, la vettura sia in grado di sviluppare una velocità fino a 70 km/h il vantaggio Principale motore della macchina, che ha lavorato sul basso prezzo di tipi di carburante, ma durante i mesi caldi dell'anno, e anche a caldo grado di poter lavorare e a kerosene.

Nel 1938, dopo l'aggiornamento, il veicolo è stato dotato di un motore da 50 cv, servosterzo fissaggio posteriori molle, il nuovo sterzo e albero di trasmissione. Macchina 1938 ha ricevuto l'indice di «GAS-MM», ma esternamente non è diversa da «GAS-AA». Queste macchine sono ampiamente utilizzati in tempo di guerra e sono stati il principale mezzo di trasporto a Leningrado.

Questo monumento – un vero e proprio ornamento Vsevolozhsk, che serve l'educazione patriottica dei giovani abitanti della città e ricorda a tutte le generazioni sulle prove, выпавшим per la quota di abitanti di Leningrado assediata, ma anche di sfruttare i conducenti, a costo della vita спасавших abitanti di assedio della città.

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