Il museo-il rompighiaccio «Angara» - di uno dei più affascinanti e unici musei di Irkutsk. Vapore rompighiaccio «Angara» - uno dei primi rompighiaccio nel mondo e, probabilmente, la più antica delle navi di questo tipo, sono sopravvissute fino ai nostri giorni.
Nel lontano 1898 il governo Russo è stato emesso un ordine per la costruzione di un rompighiaccio. L'ordine effettuato inglese compagnia navale «Sir VG Armstrong» a Newcastle. Il rompighiaccio è stato completato nel 1899 e frammentario consegnato al lago Baikal, dove, sotto la guida dell'ingegnere-costruttore V. Заболоцкого è stato assemblato. Il comando di una nave, con un dislocamento di 1400 t e la potenza delle macchine 1250 hp per forza, era di 50 persone. «Angara», appartamento di acqua a fine luglio 1900, insieme con il traghetto «Baikal» è destinato a garantire traghetti ferroviarie, attraverso il lago Baikal, aprendo la strada nei ghiacci. In un periodo di 1907-16, la nave stava in bottega. Con l'emanazione del decreto «Sulla nazionalizzazione della marina mercantile» rompighiaccio «Hangar» è stato anche il nazionalizzata.
Durante la guerra Civile, la nave, armata di cannoni e mitragliatrici, hanno partecipato in operazioni militari, sulle rive del lago Baikal. Con il 1922 e fino al 1960, il rompighiaccio «Angara» commesso voli lago Байкалу, portando le merci e i passeggeri, буксируя in inverno chiatte. A causa di improprio di partenza di sì e morale di usura, la nave è stata esclusa per la composizione della flotta e tradotto in Иркутское serbatoio per le esigenze ДОСААФ. Nel 1975 il suo dedotto e inviati allo smaltimento, ma si è arenata quando si va in porta, dove si trovava fino al 1987, È allora che si è deciso di restauro della nave e trasformare in museo.
Nel novembre del 1990, il «Capannone» è stato consegnato dal molo di fronte irkutsk quartiere di Sole. Esposizione del museo è rappresentata da due complessi: la Storia della navigazione sul lago Baikal e la Storia della nave «Hangar». Il leader è considerato il primo complesso.
Attualmente ледоколу «Angara» bisogno di restauro. Secondo la decisione della corte Arbitrale rompighiaccio è stato trasferito in possesso di emergenza della regione di Irkutsk, che aveva pensato di condurre un sondaggio della manutenzione della nave e le riparazioni necessarie.
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