Faro Тахкуна si trova nella parte settentrionale dell'isola di Hiiumaa sul promontorio di Тахкуна. Torre raccolte attraverso il cosiddetto sistema di Gordon. Questo significa che il faro stava già realizzati e portati parti, che ha notevolmente accorciato il tempo complessivo di costruzione e упрощало assembly faro.

Dettagli del faro sono stati realizzati a Parigi nei primi anni del 1870. Il disegno è stato acquistato il re di Russia a Parigi durante il passaggio di una fiera mondiale. Dettagli faro espressi in ghisa.

Il faro ha una altezza di 42, 6 m, il fuoco può essere visto a 18 miglia nautiche. (un miglio nautico corrisponde 1.852 km). Intorno alla torre costruito un complesso di casa colonica edifici del 19 ° secolo, che è ora trasformato in museo. Qui i visitatori possono conoscere la storia del faro Тахкуна, con хуторскими edifici, pervaso da un'atmosfera di quel tempo, ordinando di vapore in nero.

Faro Тахкуна è incredibilmente bello e bianco, con il tetto rosso orgogliosamente arroccato su un promontorio sopra le хуторскими edifici.

Il faro è aperto per le visite. Una volta arrivati qui, si sarebbe sicuramente bisogno di guardare apribile dall'alto la vista, anche se il tempo risulterà nuvoloso.

Vicino al faro, sul posto, dove le onde sono affisse all'isola di prime vittime del naufragio del traghetto «Estonia» nel 1994, è installato un memoriale. Il monumento è un incrocio braccio a parallelogramma, alla base della croce allegato campana, che è possibile chiamare per onorare la memoria delle vittime. In ромбовидном base sono le coordinate di un naufragio e la data di triste incidente.

La morte del traghetto «Estonia», una delle più terribili tragedie 20 secolo Secondo i dati disponibili a bordo era 989 persone: 803 del passeggero e 186 membri dell'equipaggio. Salvare riuscito a 137 persone, e la maggior parte di loro hanno dimostrato di essere uomini. I bambini e le donne erano molto meno probabilità di salvezza. Dei bambini di età inferiore a 12 anni, che non sfuggì a nessuno.

Secondo la versione ufficiale, la causa del naufragio è la penetrazione di acqua nella stiva di un traghetto attraverso il tetto. Tuttavia, ci sono una varietà di versioni non ufficiali e di indagine, secondo il quale questa tragedia un sacco di segreti, che il governo non è disposto a rivelare.