Ponte di Quezon city bridge, precedentemente noto come Клаверия bridge, è incernierato il ponte che collega americans di aree Куиапо e Ermita, in diversi rive del fiume Pasig. È stato progettato баскским ingegnere Mathias Мехакаторре e divenne il primo sollevamento di ponte in Asia. Oggi sotto un ponte nella zona di Куипао numerosi negozi di souvenir che vendono prodotti fatti a mano.

Nel popolo di Quezon city bridge è ancora chiamato Puente Колганте, che si può tradurre con lo spagnolo come «ponte sospeso». La sua costruzione iniziò nel 1849 ed è durato tre anni. Inaugurazione del nuovo ponte tenutasi nel 1852 – è stato chiamato Puente de Клаверия in onore del governatore generale Нарцисо Клаверия e Зальдуа, занимавшего questo post dal 1844 al 1849 anni. Lunghezza cerniera ponte – 110 metri, la larghezza di 7 metri. Nei primi anni ha avuto due linee, su cui hanno viaggiato carrozze e carri, trainate буйволами. Anche su di esso possano muoversi pedoni, di cui c'era bisogno di andare da Куиапо in zona fortezza di Aquino.

Lo scrittore Nick Joaquin così descrisse questo ponte nel 1870: «Attraverso il fiume ormai eretto incredibile Puente Колганте, sospesa in aria, come un saluto in onore del prossimo secolo, la scienza e la tecnologia. La nuova industriale era ha trovato la sua espressione nelle Filippine sotto forma di costruzione non hanno eguali ponti in tutta l'Asia». Dicono che è proprio grazie a questo ponte Manila a suo tempo la chiamavano la «Parigi dell'Est».

Nel 1930, pensile, il ponte è stato ricostruito e trasformato in una moderna costruzione d'acciaio. È stato rinominato in Quezon bridge in onore di Manuel Кесона, l'allora presidente delle Filippine. Si dice che in проектировке nuovo aspetto ponte partecipato il famoso architetto francese Gustave Eiffel, il «padre» della torre Eiffel. Tuttavia, fino a quando le voci sono solo voci, perché Eifel morì nel 1923, quasi 10 anni prima dell'inizio di una grandiosa ricostruzione.