La funivia dell'isola di Roosevelt, e questo è il tipo di trasporto pubblico di New York, con una interessante attrazione. I cittadini abituati a come a qualcosa di обыденному, il turista stesso sarà felice di volo sopra Manhattan e l'East River.

Lunga e stretta isola di Roosevelt si trova tra Manhattan e Квинсом. Lo interseca alto il ponte di Queensboro, ma il problema è che l'accesso diretto al ponte di isola di no. Nella prima metà del XX secolo, gli abitanti dell'isola a cavallo tram verso il centro del ponte, lì fuori e пересаживались su un ascensore che portava più il loro nativo penaty ed. Ma nel 1957, la linea di tram che cammina su un ponte, è stata eliminata. Di tutte le opzioni di organizzazione di passeggeri di messaggi con l'isola scelto funivia – in tempo, mentre qui non arriva la metropolitana. Ma i cittadini abituati a alla funicolare, che agisce ora, anche se l'isola ha da tempo presente una stazione del metrò.

Fondata nel 1976, la sospensione strada va vicino al ponte di Queensboro. Lei a solo due fermate: una a Manhattan, un'isola di Roosevelt. In parallelo alle corde si muovono avanti e indietro due вагончика produzione italiana, ognuno può ospitare fino a 110 persone.

Il viaggio ricorda volo su un aereo (solo senza rumore). La cabina inizia con il livello del suolo e avvia abbastanza velocemente per guadagnare altezza. Vicino a manhattan costa канатка raggiunge il punto più alto di 76 metri sul livello del East River. Questo non è sufficiente per salire sopra i tetti di grattacieli, ma agli occhi dei passeggeri sembra essere il panorama di Manhattan, Queens e separa il loro fiume. Questa specie è particolarmente buono, la sera, quando парящую nel cielo cabina circondano miriadi di luci della città gigante.

Vaporetto sospensione della strada lentamente si insinua con una velocità di 28 chilometri all'ora, ma la strada da una parte si svolge in soli tre minuti. Ogni furgone commette al giorno 115 voli. A partire dal 1976 la funivia ha trasportato più di 26 milioni di passeggeri.

New йоркцы non vogliono rinunciare a questa funivia, anche se il tempo qui accadono incidenti. Il più famoso di questi si è verificato nel 2006, quando a causa di un'interruzione di energia elettrica 69 passeggeri sono stati bloccati in вагончиках sopra l'East River. Loro sono stati evacuati con l'aiuto di speciali di soccorso cestini, tutti rimasti vivi e vegeti.