Fatto di ferro, ad arco, ponte Luís I sopra il fiume Доуру collega la città portoghesi di Porto e Vila Nova-di-Gaia. Al momento della costruzione lunghezza della campata del ponte era di 172 metri, e il ponte era la più lunga di tutto il mondo.

Sulla costruzione di un ponte di ferro che attraversa il fiume Доуру il governo portoghese ha annunciato un concorso. Il ponte doveva essere costruito accanto al già esistente ponte e sostituirlo. In questa competizione ha preso il destino di Теофиль Сейриг, ingegnere e designer. Ha anche partecipato alla costruzione del ponte di Donna Maria Pia, quando è stato il partner di Gustave Eiffel. Questa volta, ha partecipato a un concorso e ha vinto lui.

La costruzione di un ponte Luís I, è stato avviato nel 1881 ed è durato circa cinque anni. Inaugurazione veicolare e pedonale del ponte tenutasi il 31 ottobre 1886. Il ponte a due livelli, e ogni livello ha un pedonali, marciapiedi. Con il livello superiore offre una vista mozzafiato sulla città, su un livello inferiore, è possibile osservare il traffico di barche sul fiume. La lunghezza totale del ponte – 385, 25 m, il peso è di 3045 tono, lunghezza arco – 172 metri e la sua altezza – 44, 6 metri.

Inizialmente era previsto che il movimento di trasporto su strada ponte sarà su entrambi i livelli del ponte. In momenti diversi per il livello superiore del ponte andati tram e inferiore – filobus. Oggi lineare passa una delle linee della metropolitana (linea D) della città di Oporto, anche pedonali, marciapiedi, e poi sotto la carreggiata per le auto.

Vale la pena notare che il ponte Luís I, nel suo genere è il simbolo della città di Porto, e l'immagine di un ponte molto spesso si trovano sulle etichette delle bottiglie di locali портвейном.