La Basilica Di San. Martino Di Tours Foto: La Basilica Di San. Martino Di Tours

Nel Tour è possibile vedere i due templi, che prendono il nome di san Martino di Tours. Vero, uno di loro, la cui storia è iniziata nel V secolo con una piccola cappella sopra la tomba del santo, ha oggi presentato solo due torri e rovine, situate private territori. Il secondo tempio – attuale basilica, la sua costruzione fu iniziata nella seconda metà del XIX secolo a breve distanza dalla posizione del vecchio tempio.

Di san martino, che morì nel 397 a villaggio Cand durante la preghiera, è stato sepolto nel cimitero della città di Tours, con il corpo del santo è stato nascosto dai da Kanda suoi ammiratori. Dopo 40 anni sopra la tomba è stata costruita una piccola cappella, che attraverso quattro decenni è stata sostituita con la basilica. Fino alla fine del XVIII secolo, il tempio più volte ha sofferto per gli incendi subito danni durante il гугенотских guerre, più volte restaurato e ricostruito e anche «оброс» vitale trimestre Châteauneuf.

Grande la stessa quantità di danni basilica causato rivoluzionari – negli anni della rivoluzione Francese, il tempio è stato in primo luogo adatto per i cavalli, e quindi non è stato demolito. Per escludere un suo possibile recupero, distruttori pavimentato sul luogo dove si trovava, due nuove strade. Dal tempio sono rimaste solo le due torri – di Carlo Magno (Charlemagne), in cui è sepolta la moglie Хильдегарда, e Ore. Come risultato di ricerche resti del tempio e delle sue antiche piani gli scienziati hanno stabilito che la prima basilica di Martino di Tours aveva molto in comune con l'aspetto di un tempio di San Giacomo a Santiago de Compostela.

La costruzione di una nuova basilica, iniziata alla fine del XIX secolo, dopo che era stata rilevata la sepoltura di santo e ha eliminato posto sopra di esso. Nel nuovo tempio, tomba di Martino di Tours era sotto l'altare maggiore. L'autore del progetto è stato l'architetto Victor Лалу. I lavori per la costruzione della nuova basilica, culminata nel 1902.

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