La stazione ferroviaria la stazione di New Peterhof è un monumento architettonico di importanza federale. All'inizio dell'estate del 1857, è stato aperto il movimento costante di treni San Pietroburgo – Peterhof. Coloro che per la prima volta frequentato Peterhof, ammirato grandioso edificio della stazione ferroviaria, di cui il quotidiano «America ape» 20 agosto 1857 era stato scritto, che è un raffinato edificio si apre sguardo di passeggeri in tutto il suo splendore. Sopra gotica di colonnata «16 braccia» si erge la meravigliosa torre, che conclude impressione. Le persone che hanno partecipato e tutte le ferrovie d'Europa, sostengono che non hanno visto la stazione, costruita con tanto gusto ed effetto».

Palazzo peterhof ferroviaria è stata costruita in stile псевдоготики in 1854-1857 anni settanta dall'architetto Nicola Леонтьевича Benoit (1813-1898). La parte centrale ferroviaria (pontile) si sovrappongono le travi metalliche. La facciata ovest dell'edificio è rappresentato in forma di 4-ехъярусной torri, le parti in cui si trovano le ogive per il movimento delle formulazioni. Sopra gli archi costruiti loggia con mobili gotica di colonnata. Le pareti della torre attraversano gli stretti lancet finestra, completano la loro calze a rete parapetti con пинаклями. Al volume, che si distingue per la sua torre, collegati 2-ухэтажные telaio con spazi per il personale e per i passeggeri.

Facciata della stazione sul lato sud è di 3-ехпролетный portico che conduce in una grande sala, con стрельчатыми volte, базирующимися potenti pilastri. La facciata nord dell'edificio dispone di un ampio lancet aperture, separati l'uno dall'altro контрфорсами.

Tutti i dettagli edifici portano deliberatamente carattere gotico. Anche se romantico, esaltato medievali forme architettoniche completamente obbedire la sua pratica di destinazione. Questo, per la sua razionalità, esemplare edificio ferrovia suburbana.

Pochi sanno, che la stazione non lala. Secondo il piano previsto, che è di grandi dimensioni porte e finestre, gotico disegno, infissi devono essere realizzati in ghisa. In fretta il loro fatto di legno. Inoltre, nel mese di luglio del 1893 architettonico relazioni notato 80 ° anniversario di N.L. Benoit. In amichevoli conversazioni, non senza i ricordi di un passato esteso lavoro юбиляра. Sul giornale «la Settimana del costruttore» 11 luglio 1893 affermava che peterhof ferroviaria, che è, senza dubbio, può essere considerato uno dei migliori edifici in Russia, costruita in stile gotico, «risulta incompleto». Per le facciate in molte parti mancanti guglie, che vengono assunti per il progetto iniziale. Quando Il Signor.L. Benoit si è rivolto al baretto caro, con la richiesta di dare 1600 euro per la colata di guglie di ghisa, poi lo informò sul reddito, con questa quantità. L'architetto ha risposto che il reddito non sarà, allora amministratore ha deciso di «lasciare la facciata senza guglie». In questa forma di peterhof la stazione ferroviaria e rimase.