Volgograd метротрамвай è un valido punto di riferimento di Volgograd, unica nel suo genere. Il problema di trasporto all'interno della città, che ha una grande estensione lungo il fiume Volga, è apparsa e ha richiesto la soluzione di tutti i tempi. Così, ancora nel 1913, l'allora Tsaritsyn è diventato il primo уездным città tra pochi provinciale, dove hanno lanciato linee di tram e lanciato in funzione di questo tipo di trasporto.

Con la crescita della popolazione della città è un problema per il trasporto di passeggeri diventava sempre più nitida. Il suo potrebbe risolvere la costruzione della metropolitana, ma Volgograd non aveva richiesto un milione di popolazione, così che, all'inizio degli anni ' 70 del secolo scorso presso le autorità locali è nata l'idea di un compromesso tra la metropolitana e il tram. Nel 1976, il governo ha deciso la costruzione di in Pisa leggera, una parte del percorso il quale si è svolta sotto la terra, come la metropolitana. La costruzione è iniziata nello stesso anno. Inoltre, consapevole prospettiva di crescita della popolazione della città, durante la costruzione di gallerie prevedeva la possibilità in futuro di sostituire i tram pieni vetture della metropolitana, con un minimo di rielaborazione.

Per la costruzione della prima linea ci sono voluti otto anni, e nel novembre del 1984, ha avuto luogo una solenne start lrt. E la costruzione della seconda fase, ha continuato. Per un paio di anni di operazioni di successo di questa idea ha raccolto ucraini imprese edili a vicenza. Più di simili progetti di nessuno, non ha, a questo proposito, volgograd метротрамвай è unico, è diventato il biglietto da visita turistica di Volgograd. Alla fine del 2011 ha aperto una seconda linea originali decidere tecnico il problema della carenza di tram con doppio senso di posizione centralizzata.

Oggi volgograd метротрамвай collega le regioni settentrionali della città con il centro, ha una lunghezza di più di 17 chilometri, 22 stazione, di cui sei sono sotto terra e sono realizzati secondo gli standard della metropolitana. Annuali di trasporto costituiscono circa 50 milioni di persone! Метротрамвай è nella lista «Top 12» tram del mondo!

Ora accettato la decisione sulla costruzione di una terza linea, della lunghezza di 7 chilometri, che continuerà il percorso nelle regioni meridionali della città.